（2）道路分层规划。道路可以分为三个层次进行规划，第一层为各城区之间的联系络，第二层为各城区内部的主干交通络，第三层为各城区内部辅助络。各层的络规划思路一般为：首先组团之间快速通道建设，建立主城区之间及主城区与新城区之间的快速通道，通常由一条或多条主干道道路、一条快速道路及一条高速公路组成，强化各城区之间的交通联系；其次组团内部主干交通络建设，完善快速干道交通络，提高各城区内部道路快速通过交换能力，按照城市交通出行需求分布、发展轴向，并参照当前道路的分布，制定各个城区内连贯、系统的主骨架路络，干道交通络依据交通出行需求、城市布局的走向以及当前水平来确定，由服务性主干道、交通性主干道及准快速路构成。注重衔接匹配快速通道布局，要求分布符合规范要求，纵横向分布均衡；最后优化衔接路功能匹配，完善各城区内部衔接路服务功能，结合当前路，适合出行需求、土地利用开发。
22、我的年少轻狂早被磨灭的只剩下彷徨。